話題:代車
車検の代車の『アクア』について色々調べた神田です
まあ調べたと言っても動画を見ただけだけど
結果、先代の『アクア』より色んな意味で進化してることがわかった
一番変わった点はシフトレバー(ノブ)の位置
先代は運転席と助手席の間のフロアシフトだったが、今のは左手を前に伸ばした位置に移動してる
しかも、少ない動作でシフトチェンジするタイプってのかな、初めて触る人はどうしていいか全くわからないような形になっておる
俺が過去に持っていた白プリウスに似た感じのシフト
CHR君のエスクァイアと同じかな(？)
とにかく電子制御タイプなので、D(ドライブ)に入れてもR(リバース)に入れても、シフトノブが元の位置に戻ってしまう仕様
そこ、新しくなってよろしいなと思っておったのだが、動画を一緒に見ていた嫁ちゃまが難色を示した
明らかに嫌そうな顔をしておった
別に買う訳じゃないし、単に代車なんだから・・・と慰めたんだけどさ、どんどん泣きそうな顔になって行く嫁ちゃま
わかったわかった、『アクア』やめるから！と言わざるを得なかった
ウチの嫁ちゃまは、最新技術とか流行りのシステムというような物が好きじゃないのさ
簡単に言えば、換気扇のスイッチだと昔のヒモを引っ張るタイプが好きって言うか
要するに、新しい物にチャレンジする気持ちがゼロの人
ポルテのスタートスイッチも最初やり方がわからなかったしな
それでも慣れたら平気だと思うのだけどね
でも慣れるまでは乗らないやね代車は
借りても１日２日の話だし
ハイブリッドに乗りたい俺、そんなもん要らんと思う嫁ちゃま
困っちゃった神田でした
(>_<)
